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mercredi 1 février 2012

Fabriquer un coffre en bois

Un coffre de rangement en bois peut servir utilement pour ranger des couvertures, des jouets, des vêtements d’hiver,... Mais, recouvert d’une belle couche de finition, il peut aussi faire office d’élément décoratif dans votre intérieur.

Fournitures :

4 planches en bois solides pour les parois latérales du coffre (bois massif ou multiplex 20 mm d’épaisseur)
Panneau en bois pour le fond du coffre (15 mm d’épaisseur)
4 planches en bois : 2 pour l’arc du couvercle et 2 pour les côtés du couvercle
Vis ou clousPeinture/lasure/laque
Fraise à tenons droits
Lunettes de protection
Deux poignées
Charnières

Outillage :

Perceuse ou marteau
Crayon
Scie à bois (facultatif)
Fraiseuse
Scie sauteuse

Etape 1 : choisir le bois

Lors de l’achat du bois, faites attention aux labels, comme le label FSC, qui garantit que le bois provient de forêts gérées durablement. Lisez aussi le truc&astuce ‘Classification : bois’.
Pour un coffre, vous avez besoin de bois solide. Dans ce truc&astuce, le coffre fait 1,5 m de longueur et 50 cm de hauteur. Vous pouvez faire scier le bois sur mesure dans un magasin de bricolage ou le faire vous-même.
Vous pouvez bien entendu adapter les dimensions du coffre aux dimensions de votre intérieur.

Etape 2 : fraiser les planches

Réalisez au bas des quatre planches du coffre un évidement pour le panneau de fond avec une fraiseuse (voir le dessin). Utilisez une fraise à tenons droits.
Dessinez d’abord l’évidement sur les planches et fraisez-les. Grâce à ces évidements, le panneau du fond ne touchera pas le sol. Dans notre truc&astuce ‘Travailler à la défonceuse’, vous apprendrez comment travailler avec une fraiseuse.
Attention : il est important que les fraisages dans les panneaux latéraux et dans les panneaux avant et arrière soient réalisés partout à la même hauteur, de telle sorte qu’après assemblage, les planches reposent parfaitement au sol.
N’oubliez pas d’arrêter de fraiser à temps, sinon vous verrez les fraisages lorsque vous regarderez le coffre de côté.

Etape 3 : assembler les planches

Pour assembler le coffre, vous devez réaliser une construction en U, avec par exemple le panneau avant et 2 panneaux latéraux. Vissez-les ensemble.
Glissez le panneau de fond et assemblez le panneau arrière.
Pour un résultat parfait, utilisez de préférence des clous sans tête qui vont se dissimuler dans le bois en s’enfonçant.
Si vous voulez enfoncer une vis près du bord d’une planche, vous avez intérêt à réaliser un pré-trou. Sinon, le bois risque de se fendre. Le pré-trou doit être moins grand que le diamètre de la vis.

Etape 4 : fabriquer le couvercle

Le couvercle est l’élément qui va déterminer l’aspect final du coffre. Si vous êtes un peu créatif, ce coffre peut être très joli.
Plusieurs solutions sont possibles, comme un arc, un couvercle plat ou un profil intermédiaire. Dans ce truc&astuce, nous avons opté pour un arc.
Dessinez d’abord l’arc sur la planche qui va servir pour les deux parois latérales. Veillez à ce que le sommet de l’arc se situe parfaitement au milieu de la planche latérale du couvercle. Découpez maintenant l’arc avec une scie sauteuse. Pour obtenir une courbe fluide, vous pouvez éventuellement utiliser une fine feuille de stratifié.
Utilisez la première planche latérale pour reproduire l’arc sur la seconde planche latérale, de manière à ce que l’arc soit identique des deux côtés.
Sciez les planches en bois pour les faces avant et arrière du couvercle. Calculez leur dimension comme suit : longueur du coffre – 2x l’épaisseur des planches latérales du couvercle (longueur 150cm – 2x l’épaisseur de 2cm). Clouez ou vissez-les aux planches latérales.
Pour une belle finition de l’arc de cercle, utilisez une série de plus petites planches que vous fixez dans les planches latérales à l’aide de fins clous.
Veillez à ce que celles-ci soient bien jointives afin de réduire au minimum les fentes.
Fixez le couvercle sur le coffre au moyen de quatre charnières ou avec une charnière à piano.

Etape 5 : réaliser les finitions

Si vous avez vissé les planches, vous pouvez camoufler les vis à l’aide de pâte à bois malléable.
Fixez deux poignées des deux côtés du coffre. Pour ce faire, suivez les instructions du truc&astuce ‘Monter un bouton de meuble’.
Appliquez au choix une couche de peinture, lasure ou laque. Pour la marche à suivre consultez nos trucs&astuces ‘Peindre un radiateur’, ‘Entretenir un abri de jardin’ et ‘Peindre un mur intérieur’.
En guise de poignées, vous pouvez aussi scier un trou. Songez à scier ces trous avant d’assembler le coffre. Dessinez au crayon le contour des poignées sur les deux planches latérales. Percez un trou à l’intérieur du contour. Placez la lame de la scie sauteuse dans le trou et sciez en suivant le trait de crayon.

Laisser pénétrer suffisamment de lumière dans sa maison permet de s'y sentir bien. Les pièces qui ne bénéficient pas de la lumière du jour sont généralement tristes. À l'aide de briques de verre, il est possible de créer des séparations dans de grandes pièces, sans empêcher la lumière d'entrer. Avec des briques de verre, vous pouvez également fabriquer une cabine de douche translucide.
Jusqu'il y a quelques années, il fallait maçonner ces briques de verre avec du ciment, une opération que même les bricoleurs avertis avaient du mal à réaliser. Cependant, grâce aux systèmes modernes de profilés d'installation synthétiques, la pose de briques de verre est désormais à la portée de tous.

Fournitures:

Briques de verre
Profilés d'installation
Joint de montage
Mortier pour joint

Outillage:

Pistolet pour joint de montage
Éponge
Niveau d'eau
Fer à rejointoyer

Étape 1: préparer le support

Veillez à ce que le support soit parfaitement de niveau.
Appuyez la paroi de verre à un mur, vérifiez que l'angle entre le mur et le sol est bien de 90°. Compensez l'éventuel écart.

Étape 2: placer les briques en verre

Placez les premiers profilés. Si la paroi de verre ne s'appuie sur aucun mur, placez uniquement un profilé horizontal. Dans la plupart des cas, la paroi de verre s'appuiera sur un mur existant. Dans ce cas, fixez un profilé vertical sur le profilé horizontal.
Avant la fixation des profilés, suivez le mode d'emploi du fabricant.
Placez un trait de joint de montage sur les profilés et placez la première brique de verre.
Placez ensuite un profilé intermédiaire vertical contre la première brique de verre et placez ensuite la brique suivante. Placez un trait uniforme de joint de montage sur les petits profilés pour qu'ils adhèrent correctement aux briques de verre.
Procédez de la même manière jusqu'à la fin de la première rangée de briques de verre. Placez ensuite un profilé horizontal sur la première rangée de briques et commencez la deuxième rangée.
Lorsque vous avez terminé 5 rangées, laissez sécher pendant 24 heures pour que les briques ne glissent pas.
Contrôlez régulièrement si la cloison est bien de niveau, surtout avant le séchage complet du joint de montage.

Étape 3: réaliser la finition

Lorsque toutes les rangées sont posées, il faudra attendre quelques semaines avant que la cloison soit complètement sèche. Vous pouvez cependant réaliser les joints après deux jours.
Utilisez un mortier pour joint classique.
Retirez l'excédent de mortier à l'aide d'une éponge humide.
Laissez le joint durcir et réalisez éventuellement la finition avec des profilés spéciaux en U en aluminium ou en inox, que vous pouvez coller avec du joint de montage sur l'arête verticale de la brique de verre.
Enfin, réalisez le joint entre la paroi de verre et le sol avec de la silicone, ainsi que le joint entre le mur et la paroi de verre. Dans la salle de bains, utilisez à cet effet de préférence un joint de finition sanitaire.

Maçonner une boîte aux lettres

Une boîte aux lettres maçonnée est non seulement belle à regarder, mais elle est aussi agréable à fabriquer soi-même. Et finalement maçonner une boîte aux lettres n'est pas si compliqué, surtout si vous vous basez sur cette fiche de bricolage. Un conseil : utiliser pour votre boîte aux lettres la même brique que celle de votre façade, pour être certain que celle-ci ne jure pas. Dans cette fiche de bricolage, nous utilisons un caisson de boîte aux lettres préfabriqué. Vous pouvez bien entendu également maçonner vous-même l'ouverture de votre boîte aux lettres. Veillez alors à ce que la fente de votre boîte aux lettres fasse au minimum 22 cm de largeur et 3 cm de hauteur et qu'elle se situe à une hauteur située entre 80 et 150 cm du niveau du sol. Placez également votre boîte aux lettres le plus près possible de la rue.

Matériaux:

Mortier
Mortier de jointoiement
Colle de montage
Planches en bois (coffrage)
Planches en bois ou pierre de taille (revêtement)
Numéro de maison
Briques
Caisson pour boîte aux lettres préfabriqué (sauf si vous maçonnez vous-même l'ouverture)

Outillage:

Bac à mortier
Truelle
Fer à rejointoyer
Élastique
Laser autonivellant

Étape 1: couler les fondations

Vous trouverez dans le commerce des caissons pour boîte aux lettres préfabriqués dans des styles les plus divers. La taille et la forme finales de votre boîte aux lettres dépendent donc très fort de la taille et de la forme du caisson choisi.
Tenez compte également des dimensions des briques pour déterminer la taille de votre boîte aux lettres. De cette manière vous éviterez des découpes inutiles.
Couler les fondations sur 10 cm dans un coffrage en bois et veillez à ce que celles-ci dépassent de 10 cm les dimensions de la base de la boîte aux lettres.

Étape 2 préparer les travaux de maçonnerie

Placez la première rangée de briques sur les fondations et dessinez celles-ci à la craie. De cette manière, vous connaîtrez directement les dimensions des planches de finition en bois.
Aux quatre coins de la boîte aux lettres, vissez une latte en bois contre le coffrage des fondations. Sur celles-ci, indiquez à l'aide d'un laser autonivellant les différentes hauteurs des rangées de briques.
En guise de corde de maçonnerie, tendez un élastique autour des quatre lattes en bois.

Étape 3: maçonner

Tendez l'élastique au niveau de la rangée et maçonnez la première rangée de briques. Avant d'entamer la deuxième rangée, déplacez l'élastique au niveau de la rangée suivante.
Placez une membrane d'étanchéité dès que les briques dépassent le niveau du sol. De cette manière vous éviterez que les briques absorbent l'eau provenant du sol et ne se décolorent.
Maçonnez ensuite au-dessus de la membrane d'étanchéité. Vous pouvez éventuellement laisser une ouverture pour la maçonnerie verticale. Cela rompt l'aspect monotone de la boîte aux lettres.
À la hauteur souhaitée, laissez également une ouverture pour placer le caisson de boîte aux lettres. Placez à cet effet le caisson à son emplacement futur pour savoir quel espace doit être prévu.
Coupez les briques à l'aide d'une meuleuse d'angle.

Étape 4: placer le caisson préfabriqué

Placez du mortier sur la maçonnerie sur laquelle reposera le caisson préfabriqué et positionnez correctement ce dernier.
Vous pouvez recouvrir tant le caisson que le reste de la boîte aux lettres à l'aide de planches en cèdre, sans que cela ne vous coûte des fortunes. Vous pouvez également faire scier de la pierre naturelle sur mesure.
Collez les planchettes en bois sur le caisson et sur le reste de la boîte aux lettres à l'aide d'une colle de montage résistante à l'eau.
Vérifiez que les planches sont parfaitement de niveau.

Étape 5: réaliser la finition

Placez du mortier sur la maçonnerie sur laquelle reposera le caisson préfabriqué et positionnez correctement ce dernier.
Vous pouvez recouvrir tant le caisson que le reste de la boîte aux lettres à l'aide de planches en cèdre, sans que cela ne vous coûte des fortunes. Vous pouvez également faire scier de la pierre naturelle sur mesure.
Collez les planchettes en bois sur le caisson et sur le reste de la boîte aux lettres à l'aide d'une colle de montage résistante à l'eau.
Vérifiez que les planches sont parfaitement de niveau.

Utiliser une bétonnière

Vous avez de gros travaux de maçonnerie à effectuer ? Dans ce cas, l’achat ou la location d’une bétonnière n’est pas une mauvaise idée. Pour d’autres bricolages nécessitant un mélange de mortier (placer un revêtement de sol ou des carrelages, etc.), une bétonnière peut aussi s’avérer très pratique.